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TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！ - メルカリ。TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！。TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！。早い者勝ち！ほぼ未使用！値段交渉可能です！TW200購入時に付いていたローダウン車高調です。おそらく5〜8cmは下がっていたと思います。画像7枚目でMAXまで上げてます。）調整幅はブラケットで約20mm、ロアシートで20mmくらいでまだまだ下げられます。ショックもまだ新しいめでオイル漏れやバンプラバーの亀裂はありません。）取付部のゴムブッシュも亀裂などなく綺麗です。TWなのでカスタム内容（スカチューンやロンスイの長さなど）や個体差により多少ローダウン量は変わると思います。無加工で取付できます。。楽天市場】【送料無料】[減衰圧調整22段]331.5/336.5mm車高調整可能。別タンクで見た目はすごくカッコよかったのですが、当方は車高高いほうが好き＆乗り心地が好みでなかったので外してノーマルサスに戻しました。。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。画像7枚目にて各自でご判断ください。ラビットビット S601 空気バネ代用品 サスペンション。純正モンキーバハ フロントフォーク。（ノーマルサイドスタンドギリ使える。GSF1200 GV75A オーリンズ　リアショック　ジャンク。ZZR1400 / ZX-14純正フロントフォーク 10Rなど流用にも。MAXまで下げると画像8のようにシートレールに干渉するくらい下がります。デイトナ　フロントインナーフォークキット ドラム用 40mmショート。OHLINS 調整可能サスペンション オレンジ。（多分、ショップが製作時に新品にしたと思われます。ヤマハ　パフォーマンスダンパー。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。中古のDS400サス流用するよりこっちのほうが程度がいいと思いますし、他メーカーの車高調よりコスパいいと思います。マルゾッキ当時物タンクレス　ショック　サス350ミリz2 z1 gs マッハ。オーリンズサスGS400.GT380。もちろん完全ボルトオンで付いてました。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。すり替えトラブル防止の為、交換や返品は不可でお願いします。z250ft ダブルディスク対応フロントフォーク